手握着20万左右的买车预算，既不想买日系车、也不愿意买新能源车，还有哪些好中型轿车可选择呢？我估摸啊，大多数人都会将目光给汇聚在公众帕萨特和迈腾这两款车的身上。终究，这“兄弟二人”全是源于德系品牌名门世家，在中国市场那么多年也早就已是“赞不绝口”，所以买它俩绝对不会有误。
但是，在帕萨特和迈腾这两款车中间，大家又是否知道该怎么选择呢？想必大家都并没有慎重考虑过这种问题吧。我认为，尽管帕萨特和迈腾同属大家MQB服务平台下时代的产物，但如果一定要细比较起来，目前来购买一台帕萨特远比到下手一台迈腾要香的多。对于究竟咋个香法，今天我们就来对比一下。
最先，假如你买车预算是20多两万左右，那样帕萨特2023款 380TSI 豪华型和迈腾 2023款 200万台纪念版 330TSI DSG豪华型毫无疑问是优选了。而往往选这两款车型，是由于这两个版本特惠过的价钱皆在20两万左右，对于大多数家庭用消费者而言，是完全能够满足日常实际需求。那废话不多说，立刻我们一起来看一下谁最值得购买。
从外观方面来讲，帕萨特和迈腾走全是稳重大气的“居家好男人”路经，最热销的都是灰黑色车型，不难看出两部车是主推商务风格和家庭用特性。但是，帕萨特的前脸应用了更多镀铬装饰条来做装饰，还提供了有夜空版进气格栅供选，比较之下迈腾也仅有一套进气格栅设计方案，因而我认为，帕萨特交给中国人选择余地也需要更多一些。
新华社记者帕萨特夜空版
灯源层面，所选定的帕萨特2023款 380TSI 豪华型配备了有着IQ.Light 灵眸引流矩阵技术性全LED大灯，同时支持自动大灯调整，然而这能够让我们在夜间行车时大大提高本身安全系数，并能够更好地维护另一方驾驶人员眼睛不遭受灯光效果所损害。
回过头看迈腾2023款200万台纪念版 330TSI DSG豪华型，在价格类似的情形下，却仍然是仅可选配LED矩阵大灯和远光灯超车调整。因此对比出来，帕萨特在灯光效果配置上所给的诚心要比迈腾要更高一些的，假如价钱都是差不多的，那我能选帕萨特。
再有就是在大小领域，帕萨特的尺寸分别是4984/1836/1469mm，汽车轴距为2871mm。而迈腾的尺寸分别是4866/1832/1479mm，汽车轴距都是2871mm。通过分析大家可以看到，帕萨特的尺寸和总宽显著都是需要占优势一些的，这也就是为什么帕萨特看起来要看上去更大气的缘故。
进到到车内，帕萨特和迈腾都属于典型的德系品牌设计理念，横平线条很好地提高了车内视觉效果延展感，再搭配上出色用料和质量及其贯穿式空调风口，总体也构建出来一种高质量的好用和精美气场。
而在车里配置上，两款车都是均配备了车道偏离预警、自动刹车、前方碰撞预警、前后驻车雷达、L2级别自动辅助驾驶、感应雨刷、车联网平台、内后视镜自动防眩目等一系列作用。可以这么说，两款车都能够很好地达到家商双用要求，这也就是为什么他们俩能自始至终变成中型轿车销售量“长青树”的一大原因。
当然，在一些微小的配置上，他们所选择的那两款车的差异依然还是存有的，假如你非常在意，那可真是得注意啦。
比如在便利性的科技配置层面，帕萨特2023款 380TSI 豪华型就能拥有主驾座椅记忆、外后视镜记忆、倒车全自动下翻、SVW 超级APP、车机互联适用Carlife/Carplay，手机无线充电等服务。
而一样类似价格中的迈腾2023款200万台纪念版 330TSI DSG豪华型，不但之上绝大多数作用都要独立加价选配，车机互联也只支持Carplay，而且它都还没手机无线充电作用。因此这般一对比出来，是不是感觉帕萨特在方便快捷科技配置层面确实也是需要更加便利和暖心一些呢？
再比如无人驾驶层面，帕萨特2023款 380TSI 豪华型一样配备了IQ.360全景影像系统和PLA智能化泊车辅助系统（其实就是自动泊车功能）。而迈腾2023款200万台纪念版 330TSI DSG豪华型则是只有倒车后视，并没有自动泊车系统，这儿也是一个显差别和高低的地区。
最终在有利于提升驾驶质量的舒适度配置上，帕萨特也做的更好。比如帕萨特2023款 380TSI 豪华型配备是指汽车真皮座椅、后排座有2个睡眠质量汽车头枕，而且后面车窗玻璃还配备了手动遮阳帘。而迈腾2023款200万台纪念版 330TSI DSG豪华型所配备的便是仿皮座椅 一般汽车头枕，而且无后面车窗遮阳帘，缺点可以说再度扩大。
但是，除了上述这种，迈腾2023款200万台纪念版 330TSI DSG豪华型对比帕萨特2023款 380TSI 豪华型也多出来膝部气囊、驾驶人员疲劳驾驶提示、行车道垂直居中、道路交通标识鉴别、汽车方向盘出手检验、转向辅助灯、电话APP远程操作、方向盘换挡和加温、30色车内氛围灯等服务。
个人感觉，除开膝部气囊和方向盘加热这俩作用很好之外，其他全是无关紧要的配备，因而总体来看，或是同价位帕萨特车系要更加占优势一些。
对于驱动力，花一样20两万左右的价钱，挑选帕萨特2023款 380TSI 奢华运动版，大家可以获得一台有着220马力的2.0T高功率发动机，该版本号不但最大扭矩转速可以达到350牛·米，一百公里更快百公里加速也只需要7.4秒，然而这便可帮助你在红绿灯起步时超过大街上绝大部分车型，跑长途在中国后半段加快时也能有底气、高速行驶一气呵成。
而迈腾2023款 200万台纪念版 330TSI DSG豪华型，所配备的也只不过是一台186马力的2.0T小功率汽车发动机，新汽车最大扭矩转速仅有320牛·米，其一百公里更快百公里加速也要来到8.9秒，相比边上的帕萨特车系，差了还真心实意不仅一大截。因此，两款车在加速性能上的表现孰优孰劣，坚信就不用再我再去多说了吧。
结语：总体来说，假如目前你手握着20一万左右的买车预算，那根据今日的比较，我绝对更推荐你选帕萨特而非迈腾。虽然两款车归属于同样服务平台下时代的产物，在6月分别也分别卖了16481辆新汽车（帕萨特）和16312辆新汽车（迈腾）的销售量优异成绩。但是如果是秉着不随便花一分钱、把钱都给花在刀刃上的态度，对于我们来说买帕萨特显而易见要比买迈腾要值许多的。
终究，在同样价格下，帕萨特单单加速性能及其配备方面的优势就已显露无疑了，何况它“优点”还不仅于此，因此，又也有何原因要回绝那样的一款车呢？文章内容到后来，我就禁不住还想要来给大家再分享上一句：上海大众帕萨特，你肯定值得购买，买迈腾还不如选帕萨特。不清楚对于此事大家有什么建议和想说的吗？评论区留言板留言探讨概括一下吧。