查明高铁火灾的原因吗？
11月19日晚，中铁北京集团有限公司发布消息，由于当地铁路天然气管道附近发生火灾，金秦高铁下坞蓟运河特大桥部分线路设施损坏，铁路行驶中断。
目前，明火已扑灭，当地有关部门和单位正在处理天然气泄漏问题。铁路部门连夜组织抢修线路设施，采取中途返回、缩短运营区段、增加普通高速列车、临时停车等措施缓解通过该区域的晚点列车。
高铁起火怎么办？
现场应急措施及流程：
1. 火灾开始时的处置
火车发生火灾时， 起火车厢值班列车员应立即疏散起火部位的乘客，判断火情能迅速扑灭，当场取材或用灭火器扑灭。灭火后，列车员应保护现场，并以传递的方式向列车长报告信息。严禁惊慌失措，大声呼救，以免引起乘客恐慌。火车厢列车员在列车长、警长、检车长到现场处理前，应注意检查烟雾和火灾部位，防止复燃。列车长、警长、检车长到达现场后，对火灾现场进行全面检查，确认火灾已完全熄灭，保护现场，调查取证，初步确定火灾原因。
列车长及时向段派班室汇报情况，车辆乘务员对损坏的设施和设备进行处理和维修。
2. 火灾较大或爆炸时的处置
(1)立即停车。当火车在运行过程中不能立即扑灭火灾或在运行过程中发生爆炸，严重威胁驾驶和乘客的人身安全时，起火车厢列车员或其他乘务员应选择有利于疏散乘客的开放地点，并使用紧急制动阀停车。确认火车火灾难以扑灭时，起火车厢列车员应立即通知前后列车员， 起火车厢前后列车员应立即通知其他列车工作人员车厢起火信息，并通过对讲机或逐车传输。列车工作人员听到这个消息后，必须立即赶到起火车厢进行疏散和救援。注意不要大声呼叫，惊慌失措。原则上，列车广播不得公布火灾信息，防止混乱，导致乘客恐慌，不服从指挥，盲目跳车，造成伤亡。信息传递内容包括车厢号、起火位置、火势等。
当火车拥挤且难以快速传递火灾信息时，列车工作人员应使用对讲机快速将火灾信息传递给其他列车工作人员，后列车工作人员负责将火灾信息传递给操作人员或检查人员。
（2）疏散乘客。起火车厢列车员应迅速组织乘客放弃携带物品，引导乘客用湿毛巾、手帕捂住口鼻，采取低姿态行走疏散到安全位置，尽量防止乘客携带大行李逃生。如果车厢里有烟，列车员应引导乘客疏散方向。防止疏散到车下的乘客在穿越列车股道并转移到安全区域时被其他过往列车撞伤。
列车不稳定时，乘务员将乘客疏散到相邻的未起火车厢（尽量疏散到起火车厢前方），严禁用消防锤打破窗户逃生。
列车停稳后，乘务员应立即打开列车运行方向左侧或无股道侧侧侧门进行疏散和下车。列车上的列车员应站在乘客容易拥挤和踩踏的狭窄地方进行疏散。下车乘务员应劝阻疏散下车的乘客不要站在股道内，防止被邻线其他列车撞死撞伤，并努力将所有乘客疏散到安全区域。在紧急情况下，打开车窗或用安全锤打碎车窗玻璃疏散乘客，帮助重点乘客。
(3)快速扑救。接到报告后，列车长和警察应立即组织“三乘”人员赶到现场，按照“先人后财产”的原则统一指挥救援。各车厢乘务员应保持良好的秩序，防止乘客跳车，严禁疏散乘客返回火车厢。在非紧急情况下，不得使用安全锤打破车窗，以防止空气循环加速火灾蔓延。各车厢列车员迅速将全列灭火器传送至起火车厢。灭火组成员注意自身安全。火灾严重时，立即退出火灾，主要控制火灾进一步蔓延，并及时拨打当地“119”协助。
(4)切断火源。火灾发生时，应迅速判断火灾原因。电气火灾，必须先切断电源，防止火势蔓延。当需要分解列车时，机车、车辆乘务员和操作负责人应密切配合，按照先采摘后车、后采摘前车的方法分解列车（即：先将火车与后列车分开，尽量将火车转移到线路平坦处，但不得停留在桥梁、隧道和重要建筑物附近，然后将前列车与火车分开）。分解列车时，应锁定分解车辆的车厢端门。列车长安排专人负责分解车辆的保护，检查是否有乘客，防止列车移动造成乘客伤害。分离后的车组应拧紧所有人工制动机，防止车辆溜走。
(5)设置保护。列车停车后，机车乘务员通过列车无线调度电话通知两端车站、列车调度员和运行车长。运行车长和机车乘务员应根据需要保护列车（包括列车分解后留下的列车和车辆）。当自动制动机故障或范围内有遗留列车或车辆需要采取防滑措施时，运行负责人（检查员负责无运行负责人）应指挥客运乘务员按照规定拧紧车辆人工制动机。充分利用对讲机进行信息交付和工作协调。车辆分解时，列车员应做好防护工作，避免人身安全事故。拧紧人工制动机时，列车员应按照列车长或检查员的要求，按箭头指示方向拧紧人工制动机；松开人工制动机时，检查员应按要求松开检查车辆。
(6)报告救援。机车乘务员和操作人员（无操作人员时为检查人员）应当按照规定及时向有关部门（单位）报告驾驶信息，并向相邻车站报告。列车长应尽快向事故发生地客调报告情况，并要求救援。报告主要包括列车次数、列车编组、起火车厢编组位置、起火车厢号码、人员伤亡（是否有外国乘客）、时间、范围、事故概况及现状等。
(7)抢救伤员。危重伤员首先要抢救，尽量脱离危险，及时拨打当地“120”急救。同时，应根据伤员的具体情况采取措施进行抢救。
(8)保护现场。在灭火过程中，警长应采取多种措施维护现场秩序。列车员应听从警长的安排，组织人员看守乘客财产，根据情况设置警戒区，禁止无关人员进入（持有机械交通专用证的机械交通人员抢救保护文件除外）。注意保护现场，不得擅自移动现场任何物品，并采取有效措施妥善保护痕迹和物证。火车广播和乘务员应积极配合警察工作，共同维护秩序，保护现场，稳定乘客情绪，避免混乱。
（9）协助访问。列车长和乘务员应积极配合公安机关了解情况，提供线索，协助调查。同时，我们应该仔细检查疏散乘客和受伤人数、受伤程度、机票、财产、乘客姓名、性别、年龄、单位、地址、身份证号码和其他文件，并做好详细记录。乘客应根据机票恢复原座位，登记记录，分析发现火灾原因，并照顾可疑人员。
（10）认真收集证据。警方应及时进行调查和证据收集，证据收集工作应严格、细致、真实。必要时，要求邻近的公安机关协助调查现场，并对重大事故负责人采取必要措施。
3. 停留列车发生火灾爆炸的应急处置
(1)处理初始火灾。当守车员判断火势能迅速扑灭时，就地取材或使用灭火器灭火。灭火后，守车人员要保护好现场，及时向列车长报告火灾信息，并注意检查烟火部位，防止复燃。列车长赶到现场后，对火灾现场进行了全面检查，确认火灾已完全熄灭，保护现场，及时向停留单位和部门班室报告，坚持岗位收集旁证，等待上级部门调查处理。
(2)停留列车发生大火灾或爆炸的处置。守车人员应迅速赶到起火车厢，用灭火器灭火。同时，立即向停留单位和当地消防部门(119)、段派班室报告内容为列车位置、列车次数、停车股道号、火灾列车号、火灾部位、火灾情况等。如果因大火确认无法扑灭，车辆灭火人员应返回安全区域，不得擅自离开。如果夜间发生火灾，应及时打开并关闭门锁。未经同意，严禁打开车窗或打碎车窗玻璃，并积极引导消防人员和消防车辆在安全位置进入火灾现场。消防队员进入火场灭火时，应服从命令，配合上级部门进行调查。