汽车排放量标准是什么?
我国的排放标准分为：国国国国国国六。截至2018年12月31日全国地区轻型汽油车实施的是国5排放标准。
汽车排放标准为国ⅰ、国ⅱ、国ⅲ、国ⅳ、国ⅴ、国ⅵ。
我国的汽车排放标准有国国国国国五排放标准。目前在我国国内汽车尾气的排放标准是国五。国六标准将于2020年7月正式在全国实施部分地区已经于2019年7月提前实施了国六标准。
汽车尾气排放标准是什么
1、我国的汽车排放标准：具体实施至今主要分为六个阶段分别是国I、国II、国Ⅲ、国IV、国V、国VI。
2、国四汽车尾气排放标准是指国四汽车污染物排放标准和国五汽车尾气排放标准，相当于欧盟的欧五标准。从国一到国五，每提高一次标准，自行车的污染物就减少30%到50%。
3、汽车排放量标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC加NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。
汽车尾气排放,一氧化碳的标准值是多少?
一氧化碳不得超过2g/km；碳氢化合物不得超过13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km。
一氧化碳不得超过16g/km；碳氢化合物不得超过13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km。2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2g。
汽车环保尾气检测标准是，一氧化碳的限值是3g/km，碳氢化合物和氮氧化物总量是0g/km。汽车尾气排放检测要以烟度值是否达标为依据，而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标。
汽车尾气标准有哪些
中国的汽车尾气排放标准相当于欧盟的欧5标准，对碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳、悬浮颗粒物等汽车排放的限制更加严格。从中国到中国，每提高一次标准，自行车的污染就会减少30%到50%。
【太平洋汽车网】汽车环保尾气检测标准是：一氧化碳的限值是3g/km，碳氢化合物和氮氧化物总量是0g/km。
【太平洋汽车网】汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定。随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，过多的车辆带来的汽车尾气更是害人不浅。
汽车尾气环保检测标准为：一氧化碳限值3g/km，碳氢化合物和氮氧化物总量0g/km。汽车尾气检测的一般流程如下：输入信息：计算机输入信息，登记车辆信息，然后根据车辆特征分配检查路线。这个过程是由计算机自动完成的。
汽车环保尾气检测标准是，一氧化碳的限值是3g/km，碳氢化合物和氮氧化物总量是0g/km。汽车尾气排放检测要以烟度值是否达标为依据，而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标。