摘要：当轮胎出现老化裂纹时，最多可以使用半年而不高速运行。使用时间也应根据裂纹的大小确定。轻微的裂纹可以运行半年，但如果裂纹更严重，应立即更换。此时，轮胎不仅厚度较差，而且制动性能也会急剧下降，这很可能导致安全事故。
许多司机和朋友的车已经跑了很长时间了。我不知道你是否考虑过汽车轮胎，是否磨损，是否更换，是否即将爆胎？也许很多汽车朋友不太了解如何识别汽车轮胎，所以今天我会教你：什么样的汽车轮胎需要更换！让我们一起看看吧。
一、轮胎更换的判断依据 轮胎的使用寿命受多种因素的限制，主要包括里程、制动使用、胎压保持、外力冲击等。每天可以通过以下方式检查是否需要更换：
1、根据磨损情况更换
轮胎槽内会有轮胎磨损的极限橡胶条。如果极限橡胶条暴露在外，则需要更换轮胎。极限值约为1.6mm。如果轮胎槽深度低于2.5mm，建议更换轮胎。
2、根据使用寿命更换
有些车手买车后很少跑步。他们不需要更换吗？一般来说，由于轮胎老化的影响，建议轮胎更换周期为6年。由于每辆车的驾驶环境不同，更换的判断应与实际情况相结合。如果磨损严重，即使只使用一年，也应更换。如果轮胎磨损不严重，必须在使用6年以上后更换，否则容易爆胎。
如何检查轮胎的生产日期？
可以通过轮胎表面的数字来判断！轮胎壁上有一组数字，从标志的最后四位数可以知道生产日期的信息。它由四位数字“4511”组成。前两个“45”表示一年中的第45周，后两个“11”表示2011年生产。因此，在购买轮胎时，我们还必须确定轮胎的生产日期。最好不要购买一年以上的轮胎。
3、根据使用情况进行更换
在轮胎使用过程中，除磨损和使用寿命外，还需要更换以下情况：
1)轮胎老化通常可以观察轮胎表面和胎壁上的线条，如果一般裂纹表明轮胎严重老化。此时，建议及时更换轮胎，否则由于胎壁强度减弱，老化轮胎在高速行驶时容易爆胎。
2）轮胎鼓包和轮胎包装变形是非常危险的。如果发现包装变形，最好在第一时间到专业维修店进行检查和处理。一般来说，建议更换轮胎。轮胎的这种情况表明轮胎内的金属线圈已经变形或断裂，继续行驶很可能有爆胎的风险。
3）胎壁损伤胎面和壁损伤比胎面更危险，因为胎壁厚度一般只有胎面厚度的一半。如果损坏位于标志下侧靠近轮毂边缘，则必须更换轮胎，因为这里的钢丝强度很弱，修复后在装胎过程中不可避免地会被挤压变形，难以保证修复效果。
根据不同的胎儿补充方法，一般有三种方法。
1、胶条补胎
将专用胶条塞入轮胎的孔中，补胎店的师傅通常称之为打枪式补胎。
优点： 便宜，快捷。
缺点： 不耐用，容易漏气。通常只作为临时补救措施。
2、贴片法(冷补)
这很常见，类似于修理电动轮胎。打磨轮胎内侧伤口，涂抹专用胶粘剂，粘贴专用轮胎胶粘剂，最后用工具碾压至牢固，完成轮胎修复。
优点： 比较结实，补充后通常要做动平衡。
缺点： 一段时间后，仍有可能出现漏气。看看技术。
3、蘑菇钉补胎
补漏方法与冷补相同，不同之处在于最后一道工序是将胶钉从洞口拔出，堵住洞口，避免水从洞口浸入，破坏钢丝和帘布层。
优点： 耐用，不易漏气。
缺点： 价格比较贵。
4.热补
最彻底的补胎措施是将专用生胶片贴在伤口上，然后用烘烤机烘烤伤口，直到生胶片与轮胎完全融合。
优点： 非常耐用，基本不用担心重复漏气。
缺点：
严重依赖轮胎修复技术，效果难以预料。高温可能会损坏轮胎橡胶，缩短使用寿命。所以一般的家用车使用较少。