电动车头盔十大名牌(电动车头盔十大名牌国产)

摘要:美团、饿了么、雅迪、爱玛、小牛电动、台铃、AD、野马,好乐宝,BEON。

2020年5月,公安部发布了“一盔一带”行动,“一带”是指安全带,“一盔”是指头盔。一夜之间,头盔缺货涨价冲上热搜。

数据显示,中国80%的摩托车和电动自行车司机死亡是由颅脑损伤引起的。世卫组织还发布了一份报告,称戴头盔可以降低70%的受伤比例和40%以上的死亡率。因此,正确佩戴头盔可以保护驾驶安全。

此外,在炎热的夏天,外卖兄弟仍然需要在复杂的城市道路上戴头盔和电动汽车。这些外卖平台的头盔安全吗?如果我们自己买头盔,我们应该如何选择?

2021年3月,《消费者报道》购买了10款电动汽车夏季头盔进行测试比较,包括品牌 美团,饿了么,雅迪,爱玛,小牛电动,台铃,AD、野马,好乐宝,BEON

测试品牌

测试指标

(1)暴力试验:摔倒试验、捶打试验、穿刺试验

(2)便携性试验:重量、尺寸

(3)佩戴测试:外观、佩戴、透气、视野

测试结果

(1) 美团 虽然头盔透气性好,但保护性差,暴力试验时表面损坏和穿孔。此外, 好乐宝、AD 头盔也有不同程度的损坏,性能令人担忧;

(2)推荐电动车品牌推出的头盔,如 电动台铃,小牛 ,价值和质量都很好,得到了志愿者的一致好评。

电动汽车头盔没有国家标准

头盔最基本的功能是保护骑士的安全。你的头盔真的安全吗?

若正确佩戴安全帽,在发生事故时,头盔能吸收大部分冲击,减少对头部的伤害,从而降低事故死亡率。

然而,在实际使用中,许多消费者使用劣质头盔,这不仅可能对头部起到应有的保护作用,还可能导致部件因碰撞而断裂,造成二次伤害。

电动自行车头盔没有国家标准或行业标准。据检测机构介绍,相关标准仍处于起草阶段。

国内头盔有两个国家标准,GB 811-2010摩托车乘员头盔和GB 24429-2009年的运动头盔分别适用于摩托车和运动,但目前还没有电动汽车头盔的标准。然而,评估的一些头盔也标明了摩托车乘客头盔的执行标准, 比如雅迪,爱玛,台铃,BEON,强制性国家认证(CCC)产品。

值得一提的是,国家市场监督管理局最近还发布了电动自行车头盔的安全警告,以及60批电动自行车头盔的刚度(横轴)、头盔佩戴装置强度性能,头盔吸收碰撞能量性能(低温)、监测了头盔耐穿透性(低温)等4个指标,76%不符合标准要求。

因此,电动自行车头盔的相关标准迫在眉睫。

根据国家市场监督管理局2019年抽样检验数据,摩托车乘客头盔产品不合格发现率为13.6%。在运动头盔质量方面,江苏省市场监督管理局2019年第二季度的抽查结果显示,不合格发现率为24%。

因此,该杂志设计了一系列暴力测试来测试10个头盔的安全性:坠落测试、打击测试、穿刺测试。

道具准备好了,铁锤和钢锥!

▲用于测试的“暴力工具”

锤子、钢锥暴力试验安全:美团、好乐宝穿孔损坏,AD护目镜脱落

首先是坠落测试,模拟驾驶员从高处坠落的头盔保护,从1.5米的高度将10个头盔落在硬木板上,测试3次,检查头盔的损坏情况。

▲跌落测试动图

暴力升级!下一步是打击测试,模拟驾驶员受到外界冲击、碰撞和敲击时头盔的保护。482克大锤从1米高落下,锤击头盔表面,测试3次,检查头盔损坏情况。

▲拍打测试动图

最后的测试是一个严格的穿刺测试,模拟穿透头盔对乘客头部造成严重伤害的能力。试验采用595克钢圆柱锥体,从1米高度坠落,自由落体进行穿刺试验,试验3次,检查头盔是否与头部形状接触。

▲穿刺试验动图

三轮暴力测试“蹂躏”下来, 美团、好乐宝受损最严重,AD次之。

其中, 美团 头盔在穿刺试验中损坏,有明显的洞,但 好乐宝 护目镜在坠落试验中脱落,穿刺试验中也有穿孔,内部没有保护层,在实际使用中可能会直接伤到头部!

好乐宝头盔没有缓冲保护,美团头盔表面薄

在10个头盔中,只有 美团,好乐宝 为什么两个“破防”直接被钢锥穿透?

头盔的横截面可分为壳体和缓冲层。缓冲层可以增加厚度,吸收冲击,通常是蓬松的塑料或泡沫。

▲好乐宝头盔在穿刺试验中破洞,内部没有保护层缓冲,可能会直接伤到头部

好乐宝 由于内部没有保护层缓冲,头盔在穿刺试验中破洞,可能会直接伤到头部,看起来像是对穿孔!

美团 头盔的设计并不乐观。虽然有缓冲层,但表面的外壳太脆弱,直接穿孔。

▲在三次穿刺试验中,美团头盔表面损坏,有三个洞

与同样是外卖平台头盔的饿了么头盔相比,我们可以看到美团的外壳很薄,只有0.5毫米厚,而且 饿了么 壳体厚度约为2.5mm,保护性较强。

▲美团头盔的壳体只有一层薄薄的

此外,AD护目镜在跌落试验中破裂。建议消费者选择扣紧、质量好的高清护目镜。如果条件允许,最好试穿。

▲AD护目镜在跌落试验中破裂

夏季头盔,除了透气性非常重要,易于携带也不容忽视。适当的头盔重量可以减少长期佩戴者的颈部肌肉疲劳,增加佩戴舒适性,有助于减少交通事故的发生。

用天平称重10个头盔,用尺子测量尺寸,计算便携性。

结果表明,在10个头盔中,最轻的3个是 美团,好乐宝,饿了吗? ,重量在500克左右,最重的是 雅迪 电动汽车头盔DOT 601,重量高达819.5g。

除重量外,便携性还与尺寸有关,如下图所示,雅迪的头盔体积明显大于美团,饿了么。

▲体积大的雅迪头盔

小牛电动,台铃外观受青睐

头盔好不好用,戴上才知道。

招募10名具有丰富评价经验的志愿者,分别佩戴10个电动汽车头盔,对舒适度进行评分,维度为外观(做工)、佩戴(舒适、松紧、稳定)、透气(散热)、视野等。

结果表明,10名志愿者对小牛电动和台铃头盔的评分较高,尤其是在外观、佩戴和视野上。

其中,小牛电动头盔,廖女士说:“虽然泡沫很紧,但透气性很好,女孩粉的颜色,轻不压头,适合女士。”陈女士评论道:“外观很时尚。”陈先生说:“材料感觉很好。”

至于台铃头盔,王女士评论道:“穿起来很舒服。”张先生说:“衬里布局合理,材质好。”陈女士说:“轻,质量好,外观时尚。”

值得一提的是,饿了么、美团等外卖平台的头盔在透气性方面得到了10名志愿者的认可。陈女士评论道:“饿了。我的头盔透气性好,外观时尚,有警示标志。”白女士说:“美团头盔有很多透气孔,质地轻薄,感觉不安全。”如果头盔不透气,信使很容易出汗,那么他可能不愿意穿一段时间。

不太被认可的是好乐宝和BEON。对于好乐宝,王女士说:“头很硬,穿起来不舒服。”张先生吐槽:“有塑料味,龙骨看起来很塑料,有点勒额头。”对于BEON,李女士评论道:“戴起来不透气,护目镜挡住了视线。”

内衬、材质、贴合、缓冲、卡扣、系带、孔洞等设计都与头盔的舒适性有关。

本评估仅从主观角度进行,供消费者参考。如果消费者想了解实验室的客观测试,请期待我们向第三方权威测试机构提交10个头盔进行测试报告。

[特别声明]:本报告中提到的测试结果和品牌只对测试样品负责,不代表同批次或其他型号产品的质量。