旅游业的三驾马车就是指时长、钱财、身心健康。
针对旅游，最主要的三个要素就是时间、钱财与健康。我们的日常生活总被这些事情占有，有时候真的是很难学会放下身边的一切去旅游，但内心也是非常渴望出来的。去玩总要需要钱，不论是交通出行、酒店住宿或是饮食搭配等，即便是自助游，必须的生活开支也要用上一些钱。
旅游实际上是一件非常累事儿，看起来是出游，感受人文风情，拍下来各种各样靓照，其实旅途劳顿挺辛苦的，更不要说启程前需要做的旅游攻略大全和前期准备工作。因而，好的身体旅游的前提条件。
二、跨界营销旅游和产业融合发展行业发展趋势
1、服务行业的结构性调整以旅游产业链为核心正确引导，说明在接下来的产业结构升级中，GDP的产业结构调整中旅游产业链可以起到更加重要的功效。
2、旅游已经成为了一种生活方式，不单单是吃住行游购娱，也包含文化感受，是一种本地生活的外地化。
3、跨界营销和融合未来有那样好多个发展趋势：产业供应链结合、线上与线下双向交流、旅游与生活方式深入融合与融合。
三、在我国旅游市场的结构特点
、旅游产业链市场的需求的现况
“十二五”期内，在圆满完成各类规划目标的前提下，在我国旅游业打下以人民大家旅游交易为主导、国内外旅游共享发展的市场格局，全球旅游强国影响力更为夯实。在国内外市场开拓、现代产业体系基本建设、产业功能释放出来、完善体制机制各个方面都获得了显著提升，旅游市场发展的国家战略更加清晰。
（一）我国旅游产业发展现状
“十二五”期内，中国旅游获得进一步发展，树牢在行业中的主体地位，旅游交易在居民收入比例持续增长，在拉动内需发展战略中发挥了重要作用，保证了“十二”期内在我国旅游业稳定较快增长。2015年，国内旅游收益过4万亿元人民币，我国旅游产业链对GDP综合性奉献为10.1%，超出文化教育、金融机构、汽车工业。旅游已是为群众关键的生活状态，有力地推动了老百姓素养提升生活质量提高。
1、销售市场稳步增长
从2006年一直到2015年，在我国海外旅游总数与国内旅游总数显著呈现上升趋势，2015年我国国内旅游总数更是达到了40亿多。在保证旅游总数稳定上升的前提下，出国旅游将步入快速发展时期。我国旅游销售市场逐步形成了以国内旅游为载体，中国、入关、出国三大旅游销售市场一同发展的格局。
2、旅游经济效益呈现
如下图1—1从2006年到2015年，在我国旅游行业收入大体上展现上涨趋势到2015年，在我国海外旅游收入达到1136.5亿美金，中国旅游收益达到3.42亿美元，旅游全年收入达到4.13亿人民币。这些信息充分表明，旅游领域在中国取得了巨大的发展趋势，旅游业对经济的引领作用也开始显现。
（二）我国旅游产业链市场份额
指数分析考量市场集中度最常见的指标值有：CRn指数值、HHI指标和洛伦茨曲线图。充分考虑数据库的可得性，将采用CRn指数值作为重要数据分析工具。该指数一般用前几位公司销售业务值占总市场的销售总数的比例来描述，将采用营业收入去衡量。一般地讲，这一指标数值越高，说明自然垄断也就越高。与此同时，它综合反映了某销售市场中小企业数量体量的分布特征，是衡量市场的需求的关键因素。
由表2—1根据对2008—2015年中国四大发售旅游社营业收入的计算得出了旅游领域市场集中度CR4，其标值要低于10%，依据种草益的市场的需求定量分析法剖析的观点，CR4<30%因此现阶段我国旅游业归属于分散化战略型。是由中国旅游领域统计公报分析可知1990年之前在我国旅游领域市场构造归属于非常高市场集中度的寡占型。由以上中处理数据可获得，随在我国旅游市场的发展，很多旅游社层出不穷，在市场的需求类型上由非常高市场集中度的寡占型慢慢演变成战略型。
二、旅游产业链市场的需求存在的不足
（一）旅游业机构结构不合理，欠缺销售市场激励机制
我们国家的旅游业处在国家保护下，国企具有运营权利，缺乏引入激励制度，未不断加强多方主动性。并且在体系中存在政企不分状况，旅游公司没有完全踏入销售市场，变成自负盈亏、自主经营的实体，牵制公司的自我提升。
（二）整体规划不合理，环境污染时常产生
在旅游设计阶段整体规划，未考虑环境因素重点保障措施，毁坏当然文化产业发展，较高能消耗的现象时常产生。因为财政困难，有一些旅游景点对旅游设施设备化学物质投资少，掏钱多的是新项目提不上，只有因陋就简，以至设备不完整。如位于我国中西部的有一些旅游旅游景点，交通出行不足方便快捷，民用航空不可以直接到达，铁路线也长期处于超重情况经营，再加上电力、传送、信息通信技术也欠健全，这都严重制约着在我国旅游行业的发展。
三、旅游需求市场整改措施
（一）积极主动吸引外资及专业技术装备，健全与旅游服务项目相关的各类服务设施
深入推进旅游基础设施建设大工程基本建设，包含旅游交通安全设施、旅游通讯设备、热点城市游客集散中心、游客服务中心、旅游安全设备及其网络资源竣工环保验收等旅游基础设施建设。提升旅游综合交通服务体系。加快构建区域中心城市、干线公路、飞机场到关键旅游旅游景区旅游支线公路。
（二）激励旅游公司发展，加速旅游公司体制机制创新
1、培养大中型旅游集团公司，适用中小型旅游公司发展
全力支持中小型旅游公司发展，发挥出在自己创业、吸纳就业等优势，夯实基础市场发展基本。引导和支持中小型旅游公司提升经营管理水平与自身市场开拓能力，执行中小型旅游企业技术创新推进工程，加速推进中小型旅游公司体系建设。
2、激励旅游公司推进品牌建设
正确引导旅游公司将发展趋势自有品牌是企业战略布局，适用旅游公司通过自主研发、合作开发、世界各国企业并购等多种形式发展趋势自有品牌。正确引导旅游公司开拓海外市场，通过国际出展、宣传推广、质量体系认证、综合服务平台等形式渠道通路，提升独立品牌的影响力和竞争力。
（三）创建有关法规和相应的管理体系，加强旅游规划中的生态环境保护规定
坚持不懈维护第一的基本原则，强化对旅游景区项目计划和旅游城市建设规划上对旅游环境保护高度重视，在旅游设计阶段科学布局，适时调整旅游景区游客环境承载力，确立环境因素重点保障措施，对水污染治理、水污染治理、环境保护、空气维护、噪声控制及其环卫设备配套设施应进行专业整体规划。
四、汇总
在新发展阶段，在我国旅游业处在发展趋势的关键时期，不仅有关键的发展机会，还有严峻的考验。在我国旅游已然处于“销售市场调整期、分歧突显期、精细化管理期”，面临优化产业布局、变化增长方式、提高发展趋势质量和效率的重大任务，急需解决由粗放式运营向集约化发展变化，由总量扩充向素养提升变化，由满足消费者旅游的基本需求向提供高质量的旅游服务项目变化。
四、旅游收益是否算经济发展
算。
旅游收入是列入国家经济来源总数的，是我国经济构造发展趋势不可或缺的一部分。因而，旅游收入的增长，还会巨大提高经济的增长。