3月21日，东航一架波音737客机坠毁，事故机型为737-800。
波音737作为历史上最畅销的飞机，为什么近年来频繁发生坠机事故？有网友甚至表示，从一个极端到另一个极端，绝对不会选择波音737。
首先，中国本身就是世界上最安全的民航大国之一。上个月，中国民航运输已达到安全飞行1亿小时的记录。东航的坠机结束了这一记录。
其次，坠毁的东航客机不是波音737MAX，波音737NG，波音737NG是上一代产品。这是两种完全不同的型号。
波音737MAX的设计相对先进。埃塞俄比亚航空公司和印尼狮子航空公司坠毁。两架飞机上数百人用血的教训暴露了先进设计的不成熟。
波音737NG实际上是一个相对成熟和稳定的模型，安全记录在人类航空历史上很好。总产量超过7000架，仅中国民航就配备了近1400架。
本文将与您讨论波音737的发展历史，技术状况和安全性。
波音737可分为四代
20世纪60年代初，福克F28、BAC 1-11和DC-9 波音也想分一杯羹，开始研发新飞机，波音737应运而生。波音737系列飞机共有4代。
波音737的第一代型号是波音737-100/200。1967年，第一架波音737-100首飞。
1965年，波音从联合航空公司获得了40架飞机的订单。与737-100不同，联合航空公司想要更长的飞机，所以它在波音公司延长了1.93米，737-200。
第二代波音737又称737CL，其型号为波音737-300/400/500。这一代737采用了CFM56-3系列高涵道比涡扇发动机，比以前更省油、更安静，还增加了载客量。737-300和1984年首次飞行。
737-400比737-300长3米，载客量达到170人。1989年，737-500首飞，比737-200型普惠JT8D发动机节省燃油25%。虽然载客量不是最大的，但续航距离远，比737-300性价比高。
因此，737-500成为当时许多俄罗斯航空公司的心头好。然而，737CL 2000年已停产。
第三代波音737被称为737NG，其型号为737-600/700/800/90。20世纪90年代，为了与空客竞争，波音重新设计了737机翼，更新了驾驶设备，并更换了新的客舱。
新型翼展增加16英尺，采用更安静、更低消耗的CFM56-7B发动机，航程增加900至3000海里。
第四代波音737是737MAX。型号有737 MAX 7/ 8/ 9/10/ 200.第一架737MAX于2016年完成，配备最新LEAP-1B发动机。
波音737是中国的主要客机
波音737是民航历史上最畅销的客机。自诞生以来，订单一直在继续。目前已生产1万多架，打破吉尼斯世界纪录。世界上每秒有1250架波音737在天空中飞行，每5秒就有1架波音737起降。
作为波音的明星机型，2005年，中国购买了大量波音737-800，2011年后，更多的737-800涌入中国。中国三大航空公司约占40%，其中东航2020年拥有292架737架。
波音737出了多少次事？
据波音公司公布的全球商用喷气飞机飞行事故统计，1959年至2013年，波音737系列飞机发生163起飞行事故。第一代波音737发生108起飞行事故；
第二代波音737发生37起飞行事故；第三代波音737发生14起飞行事故。其中，大约有一半的机器被摧毁和死亡。在过去的十年里，波音737已经坠毁了11次。
2018年印尼狮子航空难和2019年埃塞俄比亚航空难发生后，许多国家发布禁令停止所有波音737MAX型号。许多乘客立即更换飞机，只要他们听到波音737的名字。
2021年1月，波音同意拿出737美元的25亿美元 MAX刑事调查达成和解。然而，各国停飞的直接成本接近200亿美元，波音遭受重创，新冠肺炎疫情加剧了公司的局面。
波音737坠机的因素很多，包括机组操作错误、维护不良、发动机故障、起落装置故障等。737CL方向舵设计存在重大缺陷，在极端温差下可能卡住甚至完全逆转。
这一缺陷导致了联合航空585号航班空难、美国航空427号航班空难、东风航空517号航班事故。
2013年，美国联邦航空管理局认为，波音737NG和所有改变新尾舵的737OG/CL都存在安全问题。水平机翼部分螺栓的防护涂层在制造过程中出现错误，可能导致螺栓松动，影响飞行安全。在严重的情况下，飞机将失控。
2019年，波音在改装中国公司使用的737-800系列客机时发现结构性裂缝，可能导致空中解体。随后，美国官员下令检查165架波音737 NG。
坎坷复飞路
2020年11月，美国联邦航空管理局解除了波音737MAX的禁飞令。一个月后，波音737MAX首次商业复飞成功。
2021年1月，加拿大西捷航空公司的波音737 MAX客机再次出现故障。
目前，波音737 MAX已在欧洲、澳大利亚等地复飞，波音目前正在向中国寻求解除禁飞令，但截至新闻发布日，中国民航局尚未批准。
波音737不是唯一的选择
事故原因需要科学评估，不能只靠猜测。没有必要过度恐慌。如果你不想坐波音737，考虑中国的C919客机。只是还没有大规模生产，要等。加油C919。