大航海时代开始后，人类越来越重视海洋运输，因为海洋运输具有运量大、成本低的优点，非常适合运输大宗货物。对世界来说，海洋相当于一个纽带，它可以将世界上许多沿海国家联系在一起。
世界各国通常选择最近的航线进行海洋贸易。然而，世界范围广阔，地形复杂多样。有些水域非常接近，但它们被陆地隔开。为了节省航程，人类挖掘运河，将相邻的水域连接起来，节省了大量的航运成本。运河是指人工挖掘的通航水道。世界上有许多著名的运河。世界上最繁忙的三条运河是什么？
首先，苏伊士运河。苏伊士运河是亚洲和非洲的分界线，位于埃及的主要土地和西奈半岛之间。在苏伊士运河开挖之前，埃及的主要土地和西奈半岛之间有一片狭窄的土地，叫做苏伊士地峡。
苏伊士地峡属于地质断层和沙漠地区。由于海拔较低，有许多浅滩、沼泽和咸水湖。根据人类基因和染色体的研究，人类祖先最早生活在非洲，后来通过苏伊士地峡走出非洲，分布在世界各地。然而，在大航海时代，苏伊士地峡的陆路价值并不大。
苏伊士地峡北部是地中海，南部是红海。如果你挖运河，你可以在大西洋和印度洋之间进行交流。大航海开始后，欧洲和亚洲的航运是绕过非洲南端的好望角，非常遥远。最后，在1859年，法国人投资挖掘了苏伊士运河。
1869年，苏伊士运河通航，然后通过地中海进入印度洋，成为亚欧最近的交流路线，比绕道非洲南端的好望角节省了8000至10000公里。到目前为止，苏伊士运河仍然是世界上最繁忙的运河，每年都能给埃及带来巨大的经济效益。
第二，巴拿马运河。巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马，是贯穿巴拿马地峡、交流太平洋和大西洋的主要航运通道。巴拿马地峡是美洲中部狭窄的地区，连接美洲南北陆路通道。
巴拿马地峡两侧是太平洋和大西洋的加勒比海。在漫长的历史上，美洲大陆是印度人的家园。大航海时代开始后，美洲逐渐成为欧洲国家的殖民地，东西海岸的交流越来越频繁。
当时，美国东西海岸的货物往来需要绕过美国最南端的麦哲伦海峡和德雷克海峡或巴拿马地峡，但陆路运输必须通过巴拿马地峡。因此，早在15世纪，西班牙殖民者就提出了挖掘运河的想法。但直到1914年，巴拿马运河才建成通航。现在巴拿马运河是世界上第二繁忙的运河。
第三，基尔运河。基尔运河位于德国北部，也被称为北海波罗的海运河。德国是欧洲中部的一个国家。与英法等传统海洋强国相比，德国的海岸线相对较短，位置较差，相对封闭。
德国海岸线位于北部，西北部靠近北海，东北部靠近波罗的大海。由于日本德兰半岛北部丹麦领土的阻碍，德国的两条海岸线无法直接交流。波罗的大海是欧洲东北部的一个内海。除了德国，波罗的海岸上还有许多国家进行海洋贸易，并通过丹麦和瑞典之间的海峡进入北海和大西洋。
基于这种航运需求，德国于1887年开始建设基尔运河。1895年，基尔运河通航。波罗的海国通过基尔运河进入北海，比绕道丹麦北部节省了约756公里的航程。从商业角度来看，基尔运河已经成为北海和波罗海之间最方便、最经济的水道，每年都有大量船舶通过这里。以上是世界上最繁忙的三条运河，都给所在国家带来了巨大的好处。