高铁做为当代代步工具的主要挑选，带来了一等座和二等座二种选择项。
高铁的一等座和二等座产品价格、座位布局、舒服水平、工资待遇及其车厢部位等方面均存在较大的差别。
在价格上，一等座比二等座显而易见更价格昂贵，要贵出一倍以上。但是，这也就意味着旅客可以享受到更强环境和服务项目。
座位布局都是两者之间的一个显著性差异。现今高铁一等座选用2 2的布局方式，每行仅有4个座位；而二等座乃是3 2方式，每行配有5个座位。
舒服水平是另一个特别注意的层面。一等座相对而言更为宽阔舒服，坐起更加舒适。
而二等座室内空间略小，长时间久坐可能觉得腰部酸疼。除此之外，因为一等座人数比较少，因此自然环境相对性清静些。
工资待遇也会有所不同。一等座的座位可调节坡度，并配有有脚踏和颈枕。
有一些高铁乃至提供一些尤其的小零食，供游客免费品尝。而二等座的座位将无法调整，都没有脚踏和颈枕。
除此之外，高铁里的一等座与二等座所属的车厢都不相接。一般来说，一等座安装在高铁车厢的两边部位。
如16节车厢里的1号、2号车厢，或是最后15号、16号车厢。自然，不同规格的的高铁很有可能还有不完全一样布局。