在12306购票系统内，候补车票代表着一种特殊的购票方法。当乘客想要买车子末席别车票早已全部售罄时，系统软件显示的是候补车票选择项，以便乘客预约。
根据候补车票，乘客还有机会在别的乘客车票改签或退票后自动限时抢购到车票。要是没有车票改签或退票现象发生，系统软件会把收取的订购账款退给乘客。
那样，为什么会有12306一放票时间就替补的问题呢？缘由有这几个方面。
最先，在节假日日期内，12306官方系统一般会使用分批发价纵火车票的形式，或者把一部分车票交给下站或下站乘客。
特别是对于仅需好多个站就可以到达目的地的近途旅途，在节假日日期内座票并不是很多，可能会导致火车票一发售就表明替补。
除此之外，12306放票时间时大部分车票全是全程票，所以只有全程票才能达到更高盈利，并合理利用资源。
但是，在火车发班几天之后，绝大部分乘客早已买到全程票，购票总数降低。
这时候系统软件会把全程票分给区段站替补乘客，一般从比较长的里程数逐渐，最终初次分配剩下的近途区段站火车票。
除此之外，网速也是影响替补状况的影响因素。因为限时抢购车票的人数较多，一旦网络速度不行，非常容易被别的乘客抢空车票，造成一发售就出现替补状况。