摘要：安徽省位于长江三角洲地区，辖16个地级市。著名景点有黄山、九华山、万佛湖、天堂村等。目前，安徽省有5个民航机场，4个民航机场正在建设中，2个民航机场正在长期规划中。通航完成后，安徽将形成一个主十辅民航机场的网络结构。
安徽省5个民航机场和4个在建民用机场！
安徽省位于长江三角洲，下辖16个地级市。著名景点有黄山、九华山、万佛湖、天堂寨等。
目前，安徽省已经运营了5个民航机场，4个民航机场正在建设中，2个民航机场正在长期规划中。安徽建成通航后，将形成一主十辅民航机场网络架构。
1、合肥新桥国际机场(4E民用运输国际机场)
合肥新桥国际机场位于安徽省合肥市蜀山区高刘街，是中国4E级民用运输国际机场、区域枢纽机场和华东机场集团的成员。
合肥罗岗机场于1977年正式运营，2006年升级为国际机场。合肥新桥国际机场于2013年正式启动，合肥罗岗国际机场永久关闭。
拥有1座航站楼、1条3400米跑道和27个停机位。开通64条国内外航线。2019年，旅客吞吐量1228万人次，居全国第36位。
2、黄山屯溪国际机场(4D民用运输国际机场)
黄山屯溪国际机场位于安徽省黄山市屯溪区，是中国4D民用运输国际机场。
屯溪机场于1959年通航，1987年更名为黄山屯溪机场，2014年升级为黄山屯溪国际机场，分别进行了五期扩建工程。拥有1座航站楼、1条2600米跑道和8个停机位。
在韩国首尔开通了18条国内外航线，其中包括外国城市在内的24个城市。2019年，旅客吞吐量87万人次，居全国第114位。
黄山屯溪国际机场扩建项目规划将跑道延长至3200米，新建T2航站楼和10个停机位，飞行等级提高至4E，建设国内干线机场重要的国际旅游机场。
3、阜阳西关机场(4C民用运输机场)
阜阳西关机场位于安徽省阜阳市颍州区，是中国4C民用运输支线机场和区域航空货运基地。阜阳西关机场于1994年正式开工建设，1998年正式通航。
拥有1座航站楼、1条2400米跑道和4个停机位。开通13条航线，通航17个城市。2019年，乘客吞吐量92万人次，居全国第109位。
2020年，阜阳西关机场改扩建工程启动，将跑道延伸至2800米，新建C类停机位9个，新建T2航站楼，预计2022年底竣工启用。
4、安庆天柱山机场(4C级军民合用运输机场)
位于安徽省安庆市宜秀区象山村的安庆天柱山机场，是中国4C级军民合用支线机场。
民航业务于1993年正式开通，2005年正式改名为安庆天柱山机场，2015年升级为4C级民航机场。
拥有1座航站楼、1条2800米跑道和4个停机位。开通9条航线，通航15个城市。
2019年，乘客吞吐量59万人次，居全国第131位。安庆天柱山机场改扩建项目总拖延4.6亿元，包括新建航站楼、增加至6个停机位、旧航站楼改造等。
5、池州九华山机场(4C民用运输机场)
池州九华山机场位于安徽省池州市贵池区，是中国4C级民用支线机场，于2013年正式建成通航。有1座航站楼，1条2400米跑道，5个停机位，12个城市。
2019年，旅客吞吐量52万人次，居全国第139位。池州九华山机场改扩建工程于2019年启动，包括跑道延伸至2800米，停机位增加至12个，新建航站楼和3座登机桥。
6、芜湖宣州机场(在建4C级民用运输机场)
芜湖宣州机场位于中国4C级民用支线机场，位于安徽省芜湖市湾区湾志镇、宣城市宣州区养贤镇。
建设于2018年正式开工，2019年正式定名为芜湖宣州机场，校飞于2020年11月28日开始。
拥有1座航站楼、1条2800米跑道和11个停机位。可满足每年旅客吞吐量175万人次的需要。
7、亳州机场(4C民用运输机场已获批准)
亳州机场位于安徽省亳州市桥城区与涡阳县交界处，是中国4C级民用支线机场。
2012年开始编制选址报告，2016年民航局确认现场，2020年民航局批准新建亳州机场。
新建1座航站楼，1条2600米跑道，6个停机位。可满足年吞吐量55万人次的需要。
8、蚌埠藤湖机场(4C民用运输机场已获批准)
蚌埠藤湖机场位于安徽省蚌埠市怀远县飞河乡滕湖村，是中国4C级民用支线机场。2016年民航局确认现场，2020年民航局批准新建蚌埠藤湖机场。
新建一座航站楼，一条2600米跑道。可满足年度旅客吞吐量95万人次的需要。
9、宿州大店机场(待批准，4C民用运输机场)
苏州大店机场位于安徽省苏州市永桥区大店镇，是中国4C民用支线机场。苏州机场项目于2012年启动，民航局于2017年确认了现场。新建了一座航站楼和一条2600米的跑道。
除上述民航机场外，安徽省还推进了金寨民用机场和滁州民用机场项目的建设规划，力争尽快获得批准。
此外，安徽还在不断推进现有机场的改扩建和已批准的机场项目尽快开工建设。
比如合肥新桥国际机场扩建为4F级国际机场，芜湖宣州机场尽快通航，亳州机场、蚌埠机场、苏州机场尽快开工建设。