在用户眼中，两轮电动汽车的价格一直在3000元左右，5000元的价格几乎成了行业的天花板。小牛出现后，两轮电动汽车的天花板涨到了6000多元，但这仍然是小牛N系列电动摩托车。
这一次，雅迪和9号电动新推出的流星猎鹰N和机械师MMAX110P直接飙升至1万元左右，突然刷新了每个人的三种观点。让我们看看这两辆车今天是否值得？
让我们先来看看雅迪的流星猎鹰N。它的外观是由保时捷设计师共同创造的，融入了宇宙星际的概念。车身方正，线条锐利，动感十足。
正面采用精致的V字日行灯，内嵌雅迪基因大灯设计，看上去像一只飞鹰，因此被称为流星猎鹰，代号为N。
该车有两个版本：N90和N100MAX，价格分别为5290元和6890元，以高配置版N100MAX为例。
该车遵循VFLY家族的基因，采用跑车发动机罩风格设计，采用真空涂层工艺创造碳纤维纹理，配置前后双活塞卡钳盘式制动器。
不得不说，N系列配备了V-SMART智能自行车系统，支持全场景AI语音助手，可实现导航、音乐、电话等多种功能。
雅迪流星猎鹰N00MAX配备了翼动力V8电机，配备了超大容量锂电池，真实寿命超过100公里，电池保修5年。
然后我们来看看9号机械师MMAX。这款车堪称“表面最强”的新国标电动自行车。造型设计融入了宇宙机甲战士的概念，车身层次分明，线条粗糙，看起来更像肌肉男。
机械师MMAX是第一个配备TCS的 配备零极创新E180的电动自行车牵引控制和ABS防抱死系统 控制器，能让你感受到瞬间动力爆发的乐趣。配备玛吉斯防滑轮胎，雨雪天轻松驰骋。
虽然这款车是国标车，但是集9号多年研发的黑科技于一体，在体验感上并没有输给电摩，内置了RideyGO！2.0智能系统。
它包括光感自启动大灯、感应解锁、座垫感应、边撑感应等。
此外，它还可以OTA 无线升级和智能终端控制大大提升了用户体验。该车采用21700防水锂电池，支持15A快速充电，充电2小时，续航100公里。车价9599元，可以说是新国标电动车价格的上限。